新闻及专栏

关于港专 > 传媒中心 > 新闻及专栏

航空业投身航空服务业好时机 

认识地勤空姐空少工作! 

香港航空业自去年年初恢复全面通关,经历多番“报复式旅游”,香港国际机场航空交通量一直持续复苏。为应对航空服务需求急增,机场管理局去年7月曾举办“机场青年就业资讯日”,提供超过3000个航空业职位空缺,尤其以地勤缺人最为严重,并期望透过输入外劳,解决人手严重短缺的问题。 

 

航空服务工作要具备的条件 

面对航空服务人员需求急增,喜欢旅游及接触新事物的人士,可考虑投身地勤或是空中服务员(空姐/空少),两者都是充满挑战性。每天要面对突发事情,需要在短时间内应付不同的难题,有志投身者要具备一定的应变力和抗压力。此外,亲和力、沟通能力、表达能力、专业知识及服务技巧也很重要,才能与旅客们进行良好的沟通。 

地勤的工作 

 

地勤人员主要在机场地面工作,负责航班的地面操作,岗位主要分为两部分:在离境大堂 (Landside,非禁区) 的地勤需要在登机柜位为旅客办理登机手续,例如检查证件、行李过磅、座位分配、列印登机证等;而在禁区范围 (Airside) 的地勤人员,要在登机闸口为旅客/转机旅客办理上机/转机程序,亦要处理一些特别要求如婴儿出行、轮椅服务的旅客,确保所有旅客们可以顺利上机,飞机准时起飞。不论在哪个岗位,地勤人员都需要处理乘客的问题和需求、提供航班讯息、并需要参与安检工作,例如检查乘客的护照或/和登机证,确保乘客身份的合规性。 

空中服务员的工作 

 

空中服务员(空姐/空少)主要在飞机舱内工作,负责保障飞机客舱内的安全和提供服务给乘客(旅客)的关键角色,包括向旅客示范使用救生设备、提供饮食服务(飞机餐)、确保乘客遵从安全标准、提供旅游和目的地资讯、撰写航班记录和报告、并需要接受专业而严格的安全培训,包括应对紧急情况、提供急救等技能、遇到危急情况要协助乘客撤离飞机等,保障机内乘客的安全。 

本港航空业前景预测 

根据香港机场管理局公布的数字,2023年12月份客运量及飞机起降量均创下疫情后新高。于圣诞节旅游高峰期间,单日客运量更回复至疫情前水平的80%,以往来东南亚、中国内地及台湾录得最大增幅。预期机场客运量将于2024年年底完全恢复至疫情前水平,约7 000万人次。 

 

随著港人外游意欲有增无减、香港政府陆续举办多项盛事吸引外来游客,加上本港连接内地的运输交通基建越来越完善,有利香港国际机场发挥国际及区域航空枢纽功能;再配合已启用的第三跑道,及预计今年内完成的三跑道系统相关项目(包括建造第三跑道、扩建二号客运大楼、兴建T2客运廊、重新配置中跑道,及建造机场配套基础建设、公共设施及设备等),将显著提升香港机场的旅客处理量及货运量分别至1.2亿人次及1,000万公吨。当中亦要密切关注全球旅游和航空业的动态、经济状况、竞争格局,以及香港的政治和经济环境变化等有机会影响香港航空业未来发展的因素。 

港专航空及酒店相关课程: 

旅游业管理高级文凭(航空服务)*

旅游业管理高级文凭(酒店款待)*

应用教育文凭 [酒店款待及航空服务] #

* 本课程(非实验室为本)已获纳入教育局的“指定专业/界别课程资助计划”。在2024/25学年,合资格本地学生修读本课程可每年获最高$22,910的资助金额。 
 
# 成功修毕科目(出席率达80%及整体评核及格),可获政府发还有关科目的三成学费。